Электровелосипеды

Электро самокаты и велосипеды с электромотором становятся все более популярными. И сейчас купить электровелосипед вполне осуществимая мечта. В Москве с каждым днём становится всё больше людей оценивших это современное и комфортное средство передвижения, сочетающее в себе удобство и лёгкость классического велосипеда и мощь электромотора. Его отличительными чертами являются наличие электропривода (двигателя), аккумулятора и контроллера. За счёт этих технических усовершенствований электрический велосипед, сохраняя в себе все преимущества младшего собрата, обретает небывалую мощность и скорость, помогая легко и быстро преодолеть значительные расстояния при минимальных усилиях самого велосипедиста.

Как подобрать электровелосипед

Электрический велосипед помогает быстро и без пробок добираться на работу. Это средство передвижения также используют курьеры для доставки еды или небольших грузов.

Особенности выбора

При выборе взрослого электровелосипеда нужно исходить из цели его использования. Для езды на работу в городских условиях подойдет городской велосипед с низкой рамой, а для катания по пересеченной местности нужен горный. Трёхколёсные модели приобретают пожилые люди для езды по поселку, деревне, на даче и для поездок на рыбалку.

Преимущества электровелосипеда

• Электровелосипед обладает преимуществами, отличающими его от остальных видов электрического транспорта:
• высокая маневренность;
• низкая стоимость эксплуатации;
• развивают большую скорость — модели с мощным мотором разгоняются до 55 км/ч;
• возможность проезжать большое расстояние — до 50 км, а в ассистентном режиме — до 100 км;
• простота хранения
• отсутствие шума двигателя и выхлопных газов.

Технические параметры

• Рама
  

Рамы изготавливаются из стали, алюминиевых сплавов, карбона и даже титана. Самые распространенные — алюминиевые рамы — они лёгкие и достаточно прочные. Карбоновые рамы легче, но существенно дороже.

Складной электровелосипед позволяет сделать его компактным для хранения и транспортировки.

• Подвеска

Различают электровелосипеды без амортизаторов, с передним амортизатором (хардтейлы) и с двумя амортизаторами (двухподвесы). Задний амортизатор обеспечивает качественное сцепление с дорогой при движении по пересечённой местности.

• Двигатель

Электробайки оснащаются электрическим мотором двух типов:

Центральный мотор — устанавливается в кареточный узел велосипеда. Обеспечивает низкий центр тяжести и хорошую управляемость. Позволяет одновременно и заезжать в крутые горки на пониженной передаче, и разгоняться до высоких скоростей на асфальте при повышенной передаче.

Мотор-колесо — электрический двигатель находится на месте колесной втулки. Может располагаться как спереди (передний привод), так и сзади (задний привод). Полноприводные версии оснащаются двумя мотор-колесами.

• Аккумулятор

Номинальное напряжение аккумулятора определяет его максимальную скорость, а ёмкость — запас хода. Аккумулятор должен надёжно фиксироваться на раме, так как он достаточно тяжёлый и является одним из самых дорогих компонентов. Удобно иметь быстросъемный аккумулятор — его можно брать с собой в офис для подзарядки.

• Тормоза

Электрический велосипед тяжелее обычного велосипеда, и нуждается в надежных тормозах, поэтому новые модели оснащаются дисковыми механическими (с тросовым приводом) или гидравлическими тормозами. Последние более эффективны, но сложнее в обслуживании.

• Колеса

Велосипеды с широкими колесами — фэтбайки — более проходимые, особенно при пониженном давлении, так как большие колёса имеют увеличенное пятно контакта.